昨日，網傳某大型水泥生產企業的一條水泥回轉窯，突發了回轉窯窯體開裂事件。其實水泥回轉窯窯體開裂在行業內并不是什么稀罕事兒，但是，卻會導致企業因此而遭受巨大的經濟損失。下面，找耐火材料網就帶您分析回轉窯筒體為什么會開裂，其開裂的形式有哪些?

　　回轉窯裂紋的部位及形式較多，裂紋的部位多發生在輪帶、大齒圈兩側的焊縫處以及筒體其他焊縫的兩側，當前裂紋多是發生在回轉窯過渡帶筒體上，一旦開裂，修復性較差，須更換筒體裂紋的形式歸納起來有3種，即縱向裂紋、環向裂紋以及不規則裂紋。縱向裂紋多發生在輪帶下筒體的墊板及擋塊和筒體的焊縫處;環向裂紋多發生在輪帶兩側的過渡筒體的焊縫處，以及回轉窯過渡帶的筒體焊縫處，還有大齒圈下筒體與彈簧板的焊縫處;不規則裂紋多發生在回轉窯的喂料、出料在筒體上的開口處。

　　回轉窯窯體開裂

　　1、縱向裂紋形成的原因

　　縱向裂紋多發生在輪帶下筒體與墊板或擋塊的焊縫處，一般由外及里、軸向延伸形成縱向裂紋，甚至開裂究其原因主要由四個方面造成，

　　首先是設計時筒體板材厚度選擇較薄，回轉窯要求橫剛縱柔，若板材厚度不足只能保證其橫向剛度，所以筒體在自重和扦輪支撐反力產生的交變應力和脈沖應力的作用下，易使材料產生疲勞，裂紋便會在該處比較薄弱的焊縫熱影響區形成，即在筒體與擋塊或墊板焊縫處形成，并在徑向上由外向內發展、在軸向上左右延伸，形成縱向裂紋.在設計方面的另一個問題就是墊板或擋塊的厚度和寬度不當，過寬或過厚，使得該處剛度過大，其他地方較小，運轉中擋塊會阻礙筒體因自重產生的徑向自由彎曲變形，擋塊或墊板越厚、越寬，阻礙越大，應力集中越嚴重，一旦超過強度限，便會產生裂紋。

　　在制造方面，個別制造商為了追求利潤，在選材上選擇小廠產品，板材厚度負差較大，機械性能指標、危害元素含量指標得不到保證，很難保證回轉窯在惡劣環境下的運轉可靠性。有的水泥企業為了降低建廠投資，不惜以犧牲設備質量為代價，選用不完全具備生產回轉窯能力的機械廠制造回轉窯，使得焊縫質量、板材質量沒有保證，導致設備投運后，事故頻繁，損失巨大。

　　在安裝方面，往往只注意窯的冷態精度，而忽略了長期運轉下的熱態精度，如生產中輪帶、筒體、托輪等各檔溫度不同，其中心高的升高量也不一致，造成回轉窯運轉時各檔中心不在一條直線上，各檔輪帶的受力發生變化，中心高抬升較高的吃力就大;由于中心線發生了變化，輪帶在整個寬度上的受力便出現不均，一側受力大，另一側受力小，這些變化會引起局部受力超出設計范圍，甚至超過強度限，致使筒體在焊縫的熱影響區產生裂紋;另外安裝時，為了施工方便，在筒體上隨意焊接如起吊環等之類的物件，用過后也不按要求切除，不但損傷筒體強度，還會造成應力集中，致使筒體產生裂紋。

　　在生產維護方面更為突出，比如一旦窯瓦發熱，不分析原因，只管對發熱瓦進行退瓦卸載，很少考慮退瓦卸載后，其均勻分布在輪帶上支撐反力會集中落在輪帶的一側，傳到筒體上就會產生局部過載而引起裂紋有的企業治理瓦發熱，不看窯況、不分析大瓦發熱的原因，偏方偏治，只知卸載，結果是窯況一變，瓦又發熱，致使窯不能長期穩定運行，這就是有的窯能耗高、易產生裂紋的原因。還有些單位對輪帶間隙重視不夠，當輪帶間隙過大時，若不及時調整墊板厚度，實際上就相對削弱了輪帶對筒體的加固加強作用，筒體與輪帶的接觸面積和接觸包角都相對減少，筒體橢圓度增大，局部應力增大;再者就是若對筒體降溫方法不當，即當筒體溫度高時，不顧筒體溫度有多高、輪帶間隙有多大，即以強風或噴水冷卻，使筒體溫度急劇下降，金屬母材內外就會產生較大溫差，結果是筒體表層應力成倍增長，危害大。另外就是對裂紋的處置不當，擋塊與筒體焊縫處出現裂紋后，為了方便，一般在窯的頂部焊接，以為這樣容易保證焊縫質量，而不選擇在應力為零的筒體上45°施焊，卻增加了一倍的焊接應力，結果是裂了焊，焊了又開窯皮垮落后，由于筒體環向溫差較大，引起筒體彎曲，偏離中心線的繞曲運行，使輪帶下筒體局部應力劇增，在擋塊與筒體焊縫處產生裂紋。

　　2、環向裂紋形成的原因

　　2.1輪帶兩側筒體產生裂紋的原因

　　輪帶下筒體厚度多為中間段筒體厚度的兩倍以上，若輪帶下筒體與中間段之間的過渡筒體厚度選擇不當，則托輪通過輪帶傳到筒體支撐反力使筒體的變形就平緩過渡到一般筒體上，那么應力也很難擴散，應力集中在所難免，由于焊縫強度高于母材強度，裂紋便會在焊縫邊緣的熱影響區形成，并在交變應力的作用下沿著壞向延伸;其二是厚板與薄板的過渡坡度不適，小于1:5,支撐反力使筒體的局部變形很難實現平緩過渡，然形成應力集中;其三是焊縫質顯的影響，有的企業誤以為筒體焊縫飽滿就是焊肉越多越好，焊得越高越結實，殊不知焊縫越高，剛度越大，對母材的影響也越大，應力集中越嚴越容易形成裂紋，還有其他的焊縫缺陷如夾渣、微裂紋、未熔透、咬邊等，也是應力集中的發源地，是產生裂紋的重要因素。

　　2.2大齒圈彈簧板與筒體焊縫處產生裂紋的原因

　　大齒圈彈簧板與回轉窯筒體的焊縫處也易產生環向裂紋，主要原因有三個方面。，大齒圈所在筒體偏薄，而彈簧板偏厚，造成筒體剛度小，彈簧板剛度大，其結果是設備運轉中本該彈簧板通過變形吸收消化的應力，反而讓筒體通過變形吸收了，如大小齒輪嚙合的徑向力、筒體及彈簧板溫度升高產生的壓應力，久而久之，在焊縫的熱影響區就會產生裂紋;第二，大小齒輪安裝時頂隙過小，咬根頂齒，造成巨大的徑向力，通過大齒圈傳到筒體焊縫上，若超過了承受限，便會產生裂紋;第三，當窯彎曲嚴重時，會破壞大小齒輪的接觸狀態，一側吃力，一側不吃力，會使得彈簧板的一側焊縫受到拉、壓應力的雙重作用，危害很大;另外筒體彎曲、齒輪頂隙過小引起窯體振動產生的附加載荷，也會促進裂紋的產生。

　　2.3回轉窯過渡帶筒體產生裂紋的原因

　　過渡帶筒體產生裂紋的主要原因是應力與腐蝕。由于過渡帶筒體無致密窯皮的保護，該處耐火磚很難把炙熱的氣體、堿性物料與筒體完全隔離，生產中堿性氣體、堿性物料就會通過磚縫與金屬筒體接觸而發生化學反應，腐蝕筒體、據相關資料介紹，預分解窯在該處的年腐蝕雖超過0.5mm以上，若停窯頻繁、配料不當，年腐蝕里會成倍增加，用不了幾年，筒體的厚度減少量就會超過30%,所以個別窯僅運行幾年就會因筒體變薄而出現裂紋裂紋的形式多為環向，但有時也因腐蝕麻坑的形式產生不規則裂紋。這是筒體應力與腐蝕綜合作用的結果，須引起業內人士的高度重視;其次是由于該處筒體溫度較高，也削弱了筒體強度，不規則的腐蝕麻坑及焊接缺陷也會產生壓力集中，也是該處產生裂紋的重要因素。

　　3、筒體溫度過高引起的筒體開裂

　　回轉窯作為熱工設備，內部溫度可達1700℃，盡管筒體受耐火磚及窯皮的隔熱保護，傳到筒體表面的溫度也很高，燃燒帶筒體在無窯皮的情況下，即便是新磚，筒體溫度也可達到450℃左右，大地削弱了筒體強度，若窯在較高溫度下長期運行難保筒體不產生裂紋，特別是在掉磚紅窯的情況下，局部筒體會失去抵抗外力的能力，此時若措施不當(如在高溫區進行強力通風甚至灑水降溫)，筒體就會急劇收縮而產生裂紋，因為金屬在高溫下的收縮量可達到膨脹量的2倍左右。有的企業在掉轉情況下，進行熱態壓補，往往是補了又掉，掉了再樸，結果是窯皮沒補上，筒體反而受到傷害，時間長了，變形嚴重甚至開裂，耐火磚也無法砌了，不得已更換筒體，還有一種情況，即焊縫一側溫度高，一側溫度低，兩側膨脹量互相限制，溫度應力就產生了，一旦超出了強度限，裂紋隨之而生，并沿焊縫方向延伸。